昌(chāng)瑞淨化-19年專注工業空氣過濾器(qì)定製

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製藥(yào)車間(jiān)中 V 型密褶(zhě)式高效過濾器的配置方(fāng)案​

返回列(liè)表 來源: 發布日期: 2025.07.23
製藥車間中 V 型 式(shì)高效密褶過濾器的配置方案
一、引(yǐn)言

製藥(yào)車間的空氣潔淨度直接關係到藥品質量與患者安全,空氣中的微粒(lì)、微生物等汙染物可能導致藥品汙染,影響藥效甚至引發不良反應。V 型密褶式高效過(guò)濾(lǜ)器憑借其獨特的結構與優良性能(néng),在製藥車(chē)間空氣淨化係統中(zhōng)占據重要地位(wèi)。科(kē)學合理(lǐ)的配置方案能充(chōng)分發揮其過濾效能,滿足製藥車間嚴格的(de)潔淨要(yào)求。本文將(jiāng)從配置(zhì)依據、選型、安裝布(bù)局、參數匹配、驗證與維護等(děng)方麵,詳細闡述製藥車間中 V 型密褶式高(gāo)效過濾器的配(pèi)置方案。


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二、製藥車間對空氣淨化(huà)的特殊要求
製藥車間根據生產藥品的(de)類型和(hé)工藝,分為不同的潔淨(jìng)級別,如 A 級(jí)、B 級、C 級、D 級(ISO 8 - ISO 5)。不同級別對空氣中懸(xuán)浮粒(lì)子和微(wēi)生物的濃度(dù)有明確規定,以 A 級為例(lì),每立方米空(kōng)氣中(zhōng)≥0.5μm 的粒子不得超(chāo)過 3520 個,≥5μm 的粒(lì)子不得超過 20 個,微生物濃度不得超過 1cfu/m³(ISO 14644 - 1:2015)。
同時,製藥車間的空氣淨化係統需具備穩定的運行性能,能持續維持(chí)車間的潔淨度。在生產過程中,可能會產生粉塵、揮發性有機化合物等,淨化係統要能有(yǒu)效去除這些汙染物,且過濾(lǜ)器自(zì)身不能成為新的汙染(rǎn)源,需具備良好的密封性和抗(kàng)汙染(rǎn)能力。
三、V 型(xíng)密褶式高效過濾器配置的依據
(一)相關法規與標準
國內外針(zhēn)對製藥車間空氣淨化製定了(le)一係列法規與標準,如中國的《藥品生產質量管理規範(2010 年修訂)》,明確(què)要求製藥車間的空氣淨化係統應能確保生產(chǎn)環(huán)境(jìng)符合相應的潔(jié)淨級別。歐盟(méng)的 GMP 也對製藥車間的空氣過濾係統提出(chū)了嚴格要求,強調過濾器的性能與驗(yàn)證。
(二)車間潔淨級別
不同潔淨級別的製藥車間,對過濾(lǜ)器的過濾效率、風量(liàng)等參數要求不同。潔(jié)淨級別越高,要求過濾器的過濾效率(lǜ)越高,能處理的(de)風量需與車間空間(jiān)相匹配,以保證足夠的空氣循環次數,維持車間的(de)潔淨度。
(三)生產工藝(yì)特點
生產工藝會影響汙染物的種類和濃度,進而影(yǐng)響過濾器的配置。例(lì)如,生產口服固體製劑的車間可能會產生較多粉塵,需要過濾器具備(bèi)較大的容塵量;而生產(chǎn)無菌(jun1)製劑的車間,對微生物的控製要求更高,過濾器需能有效去除微生物及微生物載體。

四、V 型密褶式高效過濾器的選型


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(一)過濾效率選型
過濾效(xiào)率是選型的(de)關鍵參數,需根據車間潔淨級別選擇。不(bú)同效率等級的 V 型密褶式高效過濾器對 0.3μm 顆粒物的過濾效率不(bú)同,具(jù)體如下表:
效率等級
0.3μm 顆粒物(wù)過濾效率
適用潔(jié)淨(jìng)級別
H13
≥99.97%
A 級、B 級
H14
≥99.995%
A 級(高風險操作區)
H12
≥99.5%
C 級、D 級


H13 和 H14 等級的過(guò)濾器(qì)能有效去除微小顆粒物(wù)和(hé)微生物,適用於高潔淨級別車間;H12 等級的過濾器可滿足較低潔淨級別(bié)車間的需(xū)求(EN 1822 - 1:2019)。


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(二)風量選(xuǎn)型(xíng)
風量(liàng)需(xū)根(gēn)據車間體積和空氣循環次數(shù)確定。不同潔(jié)淨級別(bié)的車間空氣循(xún)環次數要求不同,如下(xià)表:
潔(jié)淨級別
空氣循環次數(次 /h)
A 級
≥300
B 級(jí)
≥200
C 級
≥60
D 級
≥20


以一個體積為 1000m³ 的 B 級車間為例,所需風量為 1000×200 = 200000m³/h,可據此選擇相應風量的 V 型密(mì)褶式高效過濾器組合(GB 50457 - 2019)。
(三)容塵量選型
容塵量與過濾器的使用壽命相關,生產過程中(zhōng)粉塵較多的車(chē)間應選擇容塵量大的過濾器。V 型(xíng)密褶(zhě)式高效過濾器的容塵量通常在 400 - 1000g 之間,采用超細玻璃纖維材質的過濾器容(róng)塵量比聚丙烯材(cái)質的高 15% - 25%(Peters et al.,2020)。
五(wǔ)、V 型密褶式高效過(guò)濾器的安裝布局
(一)集中式空調係統中的安裝
在集中(zhōng)式空調係統中,V 型密(mì)褶式高效過濾器通常安裝在送風末端的高效送風口(kǒu)處。送風口(kǒu)的布置應均勻,確(què)保車間內(nèi)氣流(liú)分(fèn)布合理,避免出現渦流和死角。對於 A 級潔淨區,常采用單向流送風方式,過(guò)濾(lǜ)器(qì)滿布率較高,以保證氣流(liú)的平行性和均勻性。
(二)局(jú)部淨化設備中的安裝
在局(jú)部高風險操作區域,如無菌灌裝線,可采用層(céng)流罩、潔淨工作台等局部淨化設備,內置 V 型密褶式高效過濾器。這些設備能在局部形成更高潔淨(jìng)度的環境,彌補集中式係(xì)統的不足。層流罩的出(chū)風口風速應控製在 0.36 - 0.54m/s(GB 50457 - 2019)。
(三)安裝注意(yì)事項
安(ān)裝前需對過濾器進(jìn)行外(wài)觀檢查,確保無破損、變形。安裝框架應平整、牢固,與過濾器之間采用密封墊或密封膠密封,防止(zhǐ)泄漏。安裝(zhuāng)過程中避(bì)免用手觸摸(mō)過濾器的(de)過濾介質,以免造成汙染(ASHRAE Handbook - HVAC Systems and Equipment,2021)。
六、V 型密褶式高效過濾器與其他設備的參數匹配
(一)與風機的匹配
風機的風壓(yā)需克服係統阻力,包括過濾器的初阻(zǔ)力。V 型密褶式高(gāo)效過濾器的(de)初阻力(lì)如下表:
效率等級
初阻力(Pa)(額(é)定風量下(xià))
H12
150 - 180
H13
190 - 220
H14
230 - 260


風機的(de)風壓應大(dà)於係統總阻力,以保證足夠的風量(Wang et al.,2022)。
(二)與中效過濾器的(de)匹配
中效(xiào)過(guò)濾器作為前(qián)置過濾設備,可去除(chú)較大粒徑的顆(kē)粒(lì)物,保護 V 型密褶式高效過濾器,延長其使用壽命。中效過濾器的效率等級宜選擇 F7 - F8,其與高效過濾器的風量應(yīng)匹配,避免因風量不匹配(pèi)導致過濾效果下降(Chen et al.,2021)。
七、配置方案的驗證
(一(yī))泄漏測試
采用粒子計數器對過(guò)濾器(qì)及安裝(zhuāng)框架進行泄漏(lòu)測試,在額定風量下,過濾器下遊(yóu)的(de)粒子濃度應符合相應(yīng)潔(jié)淨級別的要求。若發現泄漏,需及時更換或重新安裝過濾器(ISO 14644 - 3:2019)。
(二)風速與風量測試
使用風速儀和風量罩測試(shì)送風口(kǒu)的風速和(hé)風量,確保其符合設計要求。風速偏差應在 ±15% 以內,風量偏(piān)差應在 ±10% 以內(USP <1116>)。
(三)潔淨度測試
在係統穩定運行後,對車間內的懸浮粒子和(hé)微生物進行采樣檢測,驗證潔淨度是(shì)否達到(dào)規定級別。檢測方(fāng)法應(yīng)符合相關標準,如懸浮粒子檢測采用激(jī)光(guāng)粒子(zǐ)計數器,微生物檢測采用沉降菌法或浮遊菌法(GB/T 16292 - 2010)。
八、維護與更換策略
(一(yī))定(dìng)期監測
每周監測過濾器的壓差,記錄阻力變化。當阻力達到初阻力的 1.5 - 2 倍時,應考慮更換過濾器(Li et al.,2020)。
(二)更換周期
根據過(guò)濾器的容塵量、車間汙染程度和運行(háng)時間確(què)定更換周期,一般為(wéi) 6 - 12 個月。在粉塵濃度高(gāo)的車(chē)間,更換周(zhōu)期可縮短(duǎn)至 3 - 6 個(gè)月(Zhang et al.,2019)。
(三)更換注意(yì)事項
更換過濾器時,需在潔淨環境下進行,避免汙染物進入車間。更換後的過濾器應按照環(huán)保要求進行處理,防止(zhǐ)二次汙染(European Pharmacopoeia 5.1.4)。
九、實際應用案例
(一)某無菌注射劑車間配置方案
該車間為 A 級潔淨區,體積 800m³。選(xuǎn)用 H14 等級(jí)的 V 型密褶式高效過濾器,單台額定風量為 5000m³/h,共需 40 台(800×300÷5000 = 48,考慮冗餘選擇 40 台)。采用滿布式安裝,送風口風速(sù)控製(zhì)在 0.45m/s。係統運行後(hòu),經檢測,車間內≥0.5μm 的粒子濃度為 2800 個 /m³,微生物濃度為 0.5cfu/m³,符合 A 級潔(jié)淨(jìng)要(yào)求(Zhao et al.,2022)。
(二)某口服固體製劑車(chē)間配置方(fāng)案
車間為 C 級潔淨區,體積 1500m³。選用 H12 等級的 V 型密褶式高(gāo)效過濾器,單台額定風(fēng)量為 10000m³/h,共需 9 台(1500×60÷10000 = 9)。配合 F8 等級的中效過濾器,過濾器初阻(zǔ)力為 160Pa。運行 6 個(gè)月後,壓差監測顯示阻力上升至 280Pa,進行了過(guò)濾器(qì)更換,更換後潔淨度(dù)檢測合格(Liu et al.,2021)。
十(shí)、結論與展望
製藥車(chē)間(jiān) V 型(xíng)密褶式高(gāo)效過濾(lǜ)器的配(pèi)置需綜合考慮車間潔淨級別、生產工藝、風量、容塵量等因素,通(tōng)過科學選型、合理安裝布局、參數匹配及嚴格(gé)驗證,確保係統能(néng)持續(xù)穩定地(dì)提供符合要求的潔淨空氣。
未來,隨著製藥行業對潔淨度要求的不斷提高,V 型密褶式高效(xiào)過濾器(qì)的性能將進一步優化,如采用新型過濾材料提高過濾效率和容塵量,結合智能監測技(jì)術(shù)實現過(guò)濾(lǜ)器狀態的實時監控和自動預(yù)警,使配置方案更加智能(néng)化、精準化。同時(shí),綠色環保的(de)過(guò)濾器材(cái)料和回收處(chù)理技術也將成為發展方向,減(jiǎn)少對環境的影響。
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